UFCD ver３ の 改良箇所

答えは、ここです。Ｗ１２４　３００Ｅ、３２０Ｅなどの722.3AT搭載モデルでは、
きちんとＡＴパンに走行風が当たるようにダクトが切ってあります。
熱を持つＡＴを走行風で冷やそうというのは古くからある考え方で、トルクコンバーターの
ベルハウジングにあいている「窓」もその考えの一つでしょう。

　なんで500Eにこのダクトがないかというと、純正のフロントパイプレイアウトでは、
ここをフロントパイプ、排気管がふさいでしまうからです。

写真のえちごや一号機も、ヘアライン号もフロントパイプの取り回しを
左右サイドから持ってきてミッション後ろで集合させているタイプなので、
ダクトをつける意味があります。

　ちなみに、このＡＴＦパン、お気づきの様に、722.3搭載の
300TEにも、３２０TEにも使えます。
Ｓ１２４ワゴンは大事にされている方が多いので、反響があると嬉しいです！