ピストンのＤＬＣ処理（１）

前回のＭ１１９用カムのＤＬＣ加工の画像につづいて、ピストン。

ＤＬＣ加工をする前の処理として、平滑度や面粗度が非常に重要なので、カムはラッピング処理をして研磨したものをＤＬＣしました。

ピストンは、アルミ鍛造素材なので、このままでは、ＤＬＣとの親和性が低いようで、下処理として、カーボン皮膜と親和性の高い素材をショットピーニングして（ＷＰＣ加工）、バインダーとした上で、その上にＤＬＣ処理しています。

ＤＬＣの特徴として、摩擦係数が少ないのと、表面が剥離しても攻撃性が小さいというものがあり、アルミピストン×アルミシリンダーブロックというかじる、抱きつきやすい組み合わせでの効果が期待できます。

ピストン単体の写真（前掲）http://mercedesbenznetcom.blog81.fc2.com/blog-entry-33.html#cmと比較していただくとわかりますが、アルミの切削加工後のピカピカ度が減って、黒っぽい艶のない色、でもモリブデンコートとは違う、に仕上がっています。このＤＬＣコート済みのピストンを、Alsil処理をしたシリンダーと組み合わせます。

表面のＤＬＣ皮膜は平滑で摩擦も少なく、しかも油持ちの良い形状になっていますから、これまでの鉄メッキと比較して、ローフリクションとピストンＴＤＣ位置でのシリンダーの磨耗も低くなることを期待しています。

どう？ＤＬＣ処理のレインボーカラー焼けが格好良いでしょう！


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